整體變形：這種變形常見的是在運輸過程中震動沖擊力造成的?這種變形一般整體情況良好，只是線圈之間相對移動。這種變形一般不改變線圈的電感量和餅間電容，只改變線圈對地電容。所以其頻譜圖上各諧振點都存在，只是都向高頻方向平移。另外在受電動力時，如有幾根撐條受力移動位置或脫落。

　　在受力消失后，則在原來的壓緊力的作用下向一邊偏心，同時由于電動力造成內線圈收縮或外線圈擴張，高低壓線圈之間的距離改變?對地電容減小，使諧振頻率均向高頻方向移動。諧振頻率的改變量在較小的變化時與變形量成正比。其頻譜圖上特征是，各諧振峰都對應存在，只是平移。這種變形一般引線都分別牽動，300KHZ以上將有一定的改變。

　　整體壓縮：線圈在電磁力或制造工藝的原因，會出現高度尺寸上的壓縮。線圈在高度上的減小，將使線圈的總電感增加?同時使線圈餅間的電容增加，在對應的頻譜圖上，變形相曲線將出現第一個諧振峰向低頻方向移動；同時第一諧振峰還將伴隨著幅值升高；中高頻部分的曲線與正常相的頻譜曲線相同。

　　整體拉伸：線圈在出現固定壓板松動、墊塊失落等情況時，會出現高度尺寸上的拉伸。線圈在高度上的增加?將使線圈的總電感減??；同時使線圈餅間的電容下降。在對應的頻譜圖上，變形相曲線將出現第一個諧振峰向高頻方向移動；同時第一諧振峰還將伴隨著幅值下降；中高頻部分的曲線與正常相的頻率曲線相同。

　　局部變形：局部變形是指線圈在總高度未發生改變，或等效直徑和線圈厚度尚未出現大面積的改變：只是部分線圈的尺寸分布均勻度改變?或部分線餅出現小程度等效直徑的改變，線圈的總電感基本不變，所以相和非故障相的頻譜曲線在低頻段的第一個諧振峰點處將重合，隨著部分變形面積的大小，對應的后續幾個諧振峰將發生位移。